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                    邮编:225400

                    产品名称:NBD行星齿轮减速器

                      产品名称:NBD行星齿轮减速器
                      产品介绍:
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                    产品简介:

                    新型NGW行星减速机括:NAD,NAZD,NBD,NBZD,NCD,NCZD,NAF,NBF,NCF,NAZF,NBZF,NCZF十二个系列。

                    新一代的星轮减速器是一种全新的内啮合齿轮传动装置,其先进的传动原理曾获国家发明奖及中、美、英三国发明专利权,机械部颁布了产品的技术标准。可广泛应用于冶金、矿山、电工、起重、运输、石化、轻工机械等设备上,特别是在重载连续传动领域,取得突破性的进展。实现了减速器内部传动机构的单元化、通用化和标准化,产品的可靠性和承载能力得?#25605;?#24456;大提高,可在更大范围内满足用户的不同需求。

                    二、特点

                    1、传动效率高。

                    采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构,通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速,因而具?#34892;?#29575;高的优点,HJ单级效率可达95%以上,HN型效率可达93%,HH两级串联效率可达90%。

                    2、承载能力高,结构紧凑。

                    由于星轮减速器同时兼备”大速比、大转矩、小体积“三者合一的优点,其单位重量传递转矩高达76N.m/kg以上,传动转矩范围为0.098-1029kN.m;传动功率范围为0.25-2000KW.用于低速重载传动领域可节材30-50%,比其他类型减速器重量平均减轻约40%。

                    3、传动平稳,噪声低。

                    减速器核心单元有多达14-28对齿同时啮合,因此,产品不仅具有耐冲击的优点性能,而且具有工作可靠,传动平?#21462;?#22122;声低、寿命长、齿轮可长期免维修使用等特点。

                    4、速比范围大,传动比密宽。

                    传动比范围宽而密集,一级减速时传动比为18~80,串联扩大级传动比为75—600,两级串联传动比为450—5000,根据需要可以在4-25000之间选用需要的传动比。

                    5、核心单元模块化,维护?#22870;恪?/STRONG>

                    本减速器由模块化的星轮核心单元组成,性能可靠,维护?#22870;恪?#26412;减速器由于精确的结构参数和热平衡设计,同时采用优质材料和特殊工艺,多数品种允许输入转速可高达3000r/min,扩大了?#22771;?#20943;速器系列产品使用范围。

                    星轮减速器与NGW行星齿轮减速器相比,具有以下显著优势:

                    NGW行星齿轮减速机:传动比小,传递扭矩大,体积大。

                    星轮减速器:传动比大,传递扭矩大,体积小。



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